两个人大概聊了半个小时。
实际上雷曼银行破产后，国内出口贸易量骤降，我国有“世界工厂”的称号，尤其是集装箱吞吐量增速大幅下滑甚至负增长。
比港贸易量再大也没有国内沪市港大。
沪市港现在全球排名第二，是真正的国际航运中心，有望冲击全球第一。
而后也真成为了世界第一大港，而且是连续10余年蝉联世界第一，全年吞吐量超过5千万标准集装箱。
国内排第二的是深城港，全球排第八。
第三是青岛港，宁波舟山港排第四，全球贸易量排名都在第十左右。
但从货物吞吐量来讲，宁波舟山港排第一，是全球首个“十亿吨”大港。
主要是铁矿石、煤炭、粮食、石油等进口。
如果是制成品和消费品等集装箱运输的全球贸易，那么沪市港是无愧的世界之王。
如果是矿石、石油、粮食等关系国计民生的大众原材料运输，那么宁波-舟山港则是全球最大的枢纽。
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